El Govern pretén controlar els marges dels carburants, però encara no ha especificat com fer-ho

Publicat el 30 de març de 2026

Conflicte Golf Pèrsic

Amb la publicació del decret aquest passat dissabte al Butlletí Oficial de l’Estat (BOE) (PDF), que, entre altres mesures, introdueix una rebaixa de l’IVA dels carburants del 21% al 10% i una reducció de l’impost d’hidrocarburs, el Govern també s’ha proposat controlar els marges empresarials de tots els actors implicats en la cadena de valor del mercat dels combustibles. No obstant això, encara no ha concretat els detalls de com fer-ho, més enllà d’unes afirmacions genèriques realitzades per Carlos Cuerpo, ministre d’Economia, Comerç i Empresa, en una entrevista aquest passat diumenge amb el diari El País.

"El que volem és que aquesta baixada d’impostos es traslladi al preu, no als marges, d’una manera molt ràpida", afirmava Cuerpo en aquesta entrevista per després afegir que es dotarà la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC) "de més capacitat per demanar dades a tots els agents implicats, reforçant la seva capacitat de sancionar i demanant-li una anàlisi sobre l’evolució dels marges".

En aquest sentit, el decret llei aprovat divendres pel Govern estableix sancions per a les empreses i les estacions de servei que no facilitin informació sobre els preus a la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC) en base a les que ja es contemplen a la llei d’hidrocarburs. De fet, el text de la norma actualitza l’article 116 d’aquesta llei d’hidrocarburs "per aclarir la competència sancionadora de la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència en l’àmbit dels hidrocarburs líquids", és a dir, de les gasolines.